Vademecum patente nuovo CDS

Visto il zibaldone creato dal nuovo CDS in vigore da Agosto 2010.....

Ho pensato di proporre un piccolo vademecum, sulle nuove norme che regolano i comportamenti e le situazioni, per un eventuale ritiro della patente.

Questo vademecum riguarda le regole sia per i neo patentati che per quelli che hanno la patente da più di 3 anni e oltre i 21 anni di età.

Cominciamo:

Per i neo patentati dal 2010 :

non potranno guidare veicoli con una potenza specifica relativa alla tara superiore a 55 Kw per tonnellata, con un ulteriore paletto relativo alla

potenza, che non potrà superare i 70Kw. A prescindere dall’età, quindi, i neopatentati dovranno fare attenzione all’auto che guideranno per un

intero anno: chi viola la sanzione dovrà pagare una multa di 148 euro e si vedrà sospesa la patente da due a otto mesi.

Inoltre, per i primi tre anni dal conseguimento della patente di categoria B, non sarà consentito superare il limite di velocità di 100 km/h in

autostrada e di 90 km/h sulle strade extraurbane principali.

Ma quali sono le auto adatte ad un neopatentato? Alcuni esempi:

si va dalla Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 alla Ypsilon 1.3 Mjt 75 cv

dalla Opel Corsa 1.2 16v alla Seat Ibiza 1.4,

alla Mini 1.6 16 v (55 kw), MiTo 1.4 78cv e A3 Spb 1.6 Tdi 90.

Per quanto riguarda i comportamenti che posso provocare il ritiro della patente, con il nuovo CDS, bisogna tenere in mente queste situazioni:

Se tamponate rischiate di rimanere a piedi. Non tanto per i danni riportati dall’auto: con il nuovo codice della strada,scatta il ritiro immediato

della patente se si commette un’infrazione che contribuisce a causare un incidente con lesioni alle persone.

La patente può essere ritirata subito in 34 casi, tra i quali:

- guida in stato di ebbrezza o sotto effetto di droghe, o rifiuto di sottoporsi ai test

- omissione di soccorso per incidente ricollegabile al proprio comportamento

- guida pericolosa: contromano in curva, sorpassi vietati di tram, filobus, veicoli a loro volta in sorpasso o fermi a semafori, dossi, in curva o sulle

strisce  pedonali, oppure sorpassi effettuati con scarsa visibilità

- eccesso di velocità di oltre 41 km/orari o superamento dei limiti specifici per i neopatentati

- circolazione su corsie di emergenza o di accelerazione/decelerazione

- guida con assicurazione falsa.

Quindi Motociclisti e non, guidate con prudenza!!!!!.

P.S una buona notizia per il mio grande amico Rudy al Burnarol, e Motopaolo, ho letto attentamente il nuovo CDS,

i Burnout, sono consentiti dalla legge!!!

Un lampeggio dal Team dei Motocappottati